Ташкентский автодорожный институт был создан в 1972 году на базе автомобильно-дорожного факультета Ташкентского политехнического института. В 2016 году он был преобразован в Ташкентский институт по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог.
В 2020 году
путём слияния Ташкентского института инженеров железнодорожного транспорта,
Ташкентского института проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных
дорог и факультета авиакосмических технологий Ташкентского государственного
технического университета был создан Ташкентский государственный университет
транспорта.
В настоящее
время в бывшем здании ТАДИ расположен Университет востоковедения.
Первоначальное
здание, в создании которого участвовали архитекторы Г. Александрович и Л.
Крюков, а также инженеры С. Беркович, Ю. Калинин и А. Кан, было памятником
модернизма, несмотря на его симметричную композицию. Тяжёлое, огранённое
восьмью гранями сооружение «парило» над первыми этажами; позади него
располагались массивные, симметрично выстроенные учебные корпуса. Монотонность
центрального объёма смягчали две симметричные лестницы. Комплекс зданий
уравновешивал крупный голубой куб Государственного музея искусств.
После
передачи здания Университету востоковедения оно было реконструировано в
популярном тогда «каримовском стиле»: брутальный бетонный восьмигранник
заменили обычным цилиндром, закрытым синим стеклом. Памятник модернизма, по
сути, был утрачен.
Здание Сената на улице Ислама Каримова (бывшей Узбекистанской) было построено в начале 1970-х годов...

Необычное для Ташкента здание цилиндрической формы, построенное в 1988 году, зрительно «держит» пе...

Здание легко узнаваемо благодаря монументальной архитектуре. Оно было построено в 1997 году из стек...

Красивые четырёхэтажные дома на площади Бешагач построены в начале 50-х годов по проекту архитектор...